انواع آسانسور بدون موتورخانه
آسانسور بدون موتورخانه یا آسانسور روملس نوعی آسانسور است که برخلاف آسانسورهای معمولی، فضای مستقلی برای استقرار موتور و تابلو فرمان ندارد. این نوع آسانسور به گونهای طراحی می شود. که موتور آن در چالهای زیر سقف و تابلو فرمان در کنار بالاترین توقف آسانسور قرار میگیرد. از ویژگیهای مهم این نوع آسانسور، عدم نیاز به یک فضای مستقل برای موتورخانه و تابلو فرمان است. به عبارت دیگر، تمام اجزای فنی و مکانیکی آسانسور در چاله آن قرار می گیرند. و هیچ بخشی از ساختمان برای استقرار این اجزا اختصاص نمییابد. در این مقاله به تشریح انواع آسانسور بدون موتورخانه می پردازیم. با ما همراه باشید.
انواع آسانسور بدون موتورخانه
آسانسورهای بدون موتورخانه معمولاً در ساختمانهایی با محدودیت ارتفاع یا آنهایی که نیاز به توقف آسانسور در بالای ساختمان وجود دارد، مورد استفاده قرار میگیرند. این طراحی باعث می شود که موتور و سیستم کنترل آسانسور به صورت کامل در چاله قرار گیرد، و این ممکن است به عنوان یک راه حل کارآمد در شرایط محدود فضا یا نیاز به حداکثر بهرهوری در استفاده از فضای ساختمانی مورد استفاده قرار گیرد.
انواع آسانسور بدون موتورخانه به عنوان یک نوع از آسانسورهای کششی، با توجه به محدودیتهای فضایی در چاه آسانسور و نیاز به نصب موتور و سیستمهای کنترل در این فضاها طراحی میشوند. فضای مشخصی در چاه آسانسور برای نصب موتور و بقیه تجهیزات لازم در نظر گرفته میشود، و این فضا نوع نصب سیم بکسلهای انتقال نیرو را مشخص میکند.
سیم بکسلها نقش اساسی در حرکت آسانسور بازی میکنند. و نیروی مورد نیاز برای حرکت کابین را از موتور به آسانسور منتقل میکنند. نامگذاریهای مختلف بر اساس این نکته صورت میگیرد و به ویژه در مورد آسانسورهای بدون موتورخانه، که در فضای محدود چاه آسانسور نصب میشوند. توجه به نصب سیم بکسلها بسیار حیاتی است.
انواع آسانسور بدون موتورخانه به تفکیک
در زیر به تشریح انواع آسانسور روملس می پردازیم:
آسانسور بدون موتورخانه In-Line
آسانسور MRL In-Line یک نوع آسانسور است که به عنوان آسانسور روملس شناخته میشود. به این معنا که بدون نیاز به موتورخانه جداگانه عمل میکند. طراحی داخلی این نمونه از آسانسور، از ریل پشتیبانی میکند. و دسترسی جلویی به آسانسور فراهم میکند. این به این معناست که قسمت جلویی آسانسور باز میشود. و کاربران میتوانند به آسانی وارد آن شوند یا از آن خارج شوند.
در انواع آسانسور بدون موتورخانه این نمونه از آسانسور در اندازههای استاندارد ارائه میشود. و به کاربران تجربهی حرکت سریع و روان را فراهم میکند. همچنین، با داشتن ویژگیهای استاندارد ایمنی، این نمونه از آسانسور به عنوان یک گزینه عالی برای انتخاب در ساختمانها مطرح میشود. ویژگی MRL به آسانسور این امکان را میدهد. که بدون نیاز به موتورخانه سنگین و جایگیر، در فضای محدود طراحی شود. و از جمله گزینههای مورد توجه برای ساختمانهای با محدودیت فضا باشد.
آسانسور بدون موتورخانه درب جلو و بغل
به طور کلی آسانسور MRL درب جلو و بغل یک نوع آسانسور است که برخی از محدودیتهای ساختمانی خاص را در نظر گرفته است. و به عنوان یک راه حل سازگار با این محدودیتها طراحی می شود.
ویژگی اصلی این نوع آسانسور، قابلیت باز شدن دربها از جلو و پهلو میباشد. این طراحی این امکان را فراهم میکند که در شرایطی که نیاز به ورود یا خروج از دو جهت مختلف وجود دارد، آسانسور به کاربران این امکان را بدهد. این ویژگی به ویژه در مواقعی مانند فضاهای محدود یا تنگ، ساختمانهای قدیمی یا با ساختارهای خاص، کاربرد دارد.
همچنین، این آسانسور MRL روی ریل نصب می شود، که به وسیله آن میتواند بر موانع ساختمانی خاص غلبه نماید. و به گسترش امکانات حرکتی در ساختمان کمک کند. این ویژگیها باعث میشود که در انواع آسانسور بدون موتورخانه آسانسور MRL درب جلو و بغل یک گزینه مناسب و منحصر به فرد برای ساختمانهایی با محدودیتهای فضایی خاص باشد.
آسانسور بدون موتورخانه درب جلو و عقب
به طور کلی آسانسور MRL درب جلو و عقب یک گزینه عالی برای ساختمانهایی است که نیاز به دسترسی به آسانسور از دو جهت، یعنی جلو و عقب، دارند. این طراحی خاص این امکان را فراهم میکند که در هنگام استفاده از آسانسور، دربها همزمان از هر دو سمت باز شوند، که به کاربران این امکان را میدهد که از هر دو جهت به آسانسور وارد شوند یا از آن خارج شوند.
این طراحی در مواردی که نیاز به دسترسی به آسانسور از دو طرف وجود دارد، مانند ساختمانهایی با طبقهبندی مختلف یا کف کوتاه، بسیار مناسب است. به عنوان مثال، در ساختمانهای با طبقات کم و نیاز به دسترسی به هر طبقه از دو جهت، آسانسور MRL درب جلو و عقب میتواند گزینه ایمن و کارآمد باشد.
در انواع آسانسور بدون موتورخانه این طراحی خاص به ویژه در مواقعی که فضا محدود است یا نیاز به بهرهوری بیشتر در استفاده از آسانسور وجود دارد، مورد توجه قرار میگیرد. و به عنوان یک راه حل انعطافپذیر در طراحی ساختمانها به شمار میرود.
کاربرد آسانسور MRL
آسانسورهای بدون موتورخانه یک راه حل کارآمد در مواقع ، محدودیتهای ارتفاع سازهها و عدم وجود فضای کافی برای قرار گیری موتور آسانسور در برخی از ساختمانها هستند. این نوع آسانسورها به طور عمده مختصات کمتری در اجرا دارند. و به علت عدم نیاز به مکان مستقل برای موتور، میتوانند در ساختمانهایی با فضای محدود برای نصب موتور به کار گرفته شوند.
کاربرد آسانسورهای بدون موتورخانه به عنوان یک جایگزین کارآمد و کمفضایی به نظر میرسد. و در موارد زیر میتواند مورد استفاده قرار گیرد:
- محدودیت ارتفاع سازه:
در ساختمانهایی که ارتفاع محدودی دارند. و نصب موتور در فضای مستقل ممکن نیست، آسانسورهای بدون موتورخانه به عنوان یک گزینه مناسب مطرح میشوند.
- فضای محدود:
در ساختمانهای با فضای محدود یا فاقد فضای کافی برای جایگذاری موتور، آسانسورهای بدون موتورخانه به دلیل نیاز کمتر به فضا موتورخانه، به انتخاب مناسبی تبدیل میشوند.
- ساختمانهای قدیمی:
در برخی از ساختمانهای قدیمی که امکان اضافه کردن یک موتورخانه به آسانی وجود ندارد، آسانسورهای بدون موتورخانه جایگزین مناسبی محسوب میشوند.
- نیاز به کاهش هزینهها:
از آنجا که آسانسورهای بدون موتورخانه معمولاً نیاز به ساختارهای مکانیکی کمتری دارند، میتوانند به عنوان یک گزینه اقتصادی برای کاهش هزینهها مورد استفاده قرار گیرند.
با این ویژگیها، انواع آسانسور بدون موتورخانه به عنوان یک راهحل مناسب و کارآمد برای ساختمانهایی با محدودیتهای فضایی یا ساختارهای خاص شناخته میشوند.
مزایای آسانسور MRL
آسانسورهای بدون موتورخانه یا روملس، به دلیل ویژگیهای فنی خاص خود، مزایای فراوانی را به همراه دارند که موارد اصلی آن عبارتند از:
- صرفهجویی در فضا: یکی از مهمترین مزایای آسانسورهای بدون موتورخانه، عدم نیاز به تخصیص فضای مختص به موتور و تجهیزات است. این ویژگی باعث میشود که این آسانسورها در ساختمانهای کوچکتر و با فضای محدود، گزینهای ایدهآل باشند.
- عدم مشکلات نشت روغن:از آنجا که از موتورهای گیرلس استفاده میشود، مشکلات نشت روغن که در موتورهای گیربکسی ممکن است پیش بیاید، از بین میرود. این ویژگی باعث صرفهجویی در هزینههای نگهداری میشود.
- سازگاری با ساختمانهای قدیمی:اجرای آسانسورهای بدون موتورخانه به دلیل عدم نیاز به فضای جدید برای موتور و تجهیزات، در ساختمانهای قدیمی که امکانات تکمیلی محدودی دارند، به گزینه ایدهآلی تبدیل میشود.
- کمترین مشکلات ناشی از گرمای زیاد موتور: موتورهای گیرلس کمتر داغ شده و بدون مشکلات مربوط به توقف به دلیل گرمای زیاد (overheating) عمل میکنند. این ویژگی به خصوص در ساختمانهای پر رفتوآمد و با نیاز به حرکت مکرر، مزیتی مهم است.
- مصرف انرژی پایین: آسانسورهای بدون موتورخانه به دلیل استفاده از تکنولوژی گیرلس، مصرف انرژی کمتری دارند. این مزیت به اقتصاد انرژی و کاهش هزینههای مرتبط با انرژی منجر میشود.
با توجه به این مزایا، انواع آسانسور بدون موتورخانه بهطور گسترده در ساختمانهای مختلف مورد استفاده قرار می گیرند. و به عنوان یک راهحل کارآمد و صرفهجوییکننده در بسیاری از مواقع به شمار میروند.
پیشنهاد میشود: به لینک مزایای آسانسور کششی نیز مراجعه نمایید. و اطلاعاتی مفید در این زمینه کسب نمایید.
معایب آسانسور MRL
آسانسورهای بدون موتورخانه یا روملس، با تمام مزایا ویژگیهای کاربردی خود، همچنین معایبی نیز دارند که در این بخش به معرفی مهمترین آنها پرداخته خواهد شد:
- تولید صداهای اضافی: یکی از نقاط ضعف آسانسورهای روملس، تولید صداهای قابل توجه است. حتی با بهرهگیری از سیستمهای گیرلس، صدای آسانسور ممکن است برای افراد حاضر در اطراف مزاحمتآور باشد.
- آسیبپذیری در برابر دما: آسانسورهای بدون موتورخانه به دلیل عدم وجود فضای مجزا برای موتور، در برابر تغییرات دما حساسیت نشان میدهند. دماهای بسیار بالا یا پایین ممکن است به عملکرد آسانسور آسیب بزند و حتی باعث مشکلات مغناطیسی شود.
- مشکلات تعمیرو نگهداری: عدم وجود فضای جداگانه برای موتور، دسترسی به اجزای آسانسور برای سرویس و نگهداری را دشوار میکند. در صورت بروز مشکلات، انجام عملیات تعمیر و نگهداری به چالش کشیده میشود.
- مصرف برق در حالت آماده: آسانسورهای بدون موتورخانه در حالت آماده نیز مصرف برق دارند. حتی اگر از آسانسور استفاده نشود، مصرف انرژی برای نگهداری و حفظ آمادگی آن ادامه دارد که ممکن است منجر به افزایش هزینههای انرژی شود.
گفتنی است: تشخیص دقیق مزایا و معایب انواع آسانسور بدون موتورخانه، باید با توجه به ویژگیهای خاص هر پروژه و نیازهای اجتماعی و اقتصادی انجام شود.