پاراشوت آسانسور فراز لطفی

هر یک از قطعات ، در مکانیزم آسانسور تاثیرگذارند. پاراشوت جزء قطعات مهم ایمنی آسانسور است. این وسیله در دو نوع یک جهته و دوجهته طراحی می شود. و در پروژه های مختلف نصب و راه اندازی آسانسور مورد استفاده قرار می گیرد. پاراشوت آسانسور فراز لطفی جزء بهترین برندهای ترمز مکانیکی است. که در داخل کشور تولید می شود. در ادامه اطلاعات بیشتری در مورد این نوع از پاراشوت آسانسور ارائه می گردد. با ما همراه باشید.

پاراشوت آسانسور فراز لطفی

ترمز ایمنی یا پاراشوت در قسمت بالا یا پایین یوک کابین مورد نصب قرار می گیرد. این وسیله نقش مهمی در حفظ ایمنی افراد استفاده کننده از آسانسور بر عهده دارد. پاراشوت آسانسور فراز لطفی جزء بهترین برندهای پاراشوت داخلی است. این سیستم از دو ناخن یا فک تشکیل می شود. و در مواردی که سرعت کابین از حد مجاز خود تجاوز نماید. فک ها با ریل درگیر می شود. و در نتیجه باعث توقف تدریجی کابین آسانسور می گردد.

پاراشوت آسانسور فراز لطفی توضیحات:

حفظ ایمنی افراد استفاده کننده از آسانسور بسیار مهم است. و یکی از وسایلی که نقش اساسی در حفظ امنیت کاربران به هنگام استفاده از اسانسور را بر عهده دارد ، پاراشوت است. پاراشوت آسانسور فراز لطفی متناسب با ظرفیت آسانسور طراحی می شود. در مواردی که ظرفیت آسانسور 4 تا 7 نفره است. و از ریل تی9 برای هدایت کابین استفاده می گردد. از پاراشوت تی9 نیز بایستی در پروژه استفاده نمود. در واقع مطابقت پاراشوت با ظرفیت آسانسور بسیار مهم است.

اجزا تشکیل دهنده پاراشوت

پاراشوت از ساختاری ساده تشکیل می شود. اما استفاده از آن در آسانسور ضروری است. این وسیله از قطعاتی چون فک یا ناخن ، قطعات قفل کننده ، اهرم فرمان ، فنرهای نگهدارنده و… ساخته می شود. باید به این نکته توجه نمود : پاراشوت جزء متعلقات کابین آسانسور است. و در زمان خرید کابین آسانسور باید دقت نمود. که پاراشوت نیز به همراه کابین ، خریداری شود. پاراشوت آسانسور فراز لطفی از محبوبیت بالایی نزد نصابان آسانسور برخوردار است. و می توان از آن در پروژه های مختلف نصب و راه اندازی آسانسور استفاده نمود.

پاراشوت تدریجی آسانسور

همانطور که می دانید : ترمز ایمنی آسانسور در دو نوع تدریجی و لحظه ای طراحی می شود. همانطور که از نام پاراشوت های تدریجی مشخص است . در این مدل از پاراشوت فک ها به صورت آرام و تدریجی با ریل درگیر می شود. در واقع نیروی وارده به ریل آسانسور نسبت به پاراشوت های آنی بسیار کمتر است. گفتنی است :برای سرعت های بیش از یک متر بر ثانیه از نوع تدریجی ترمزهای دیسکی یا فنرهای فشرده استفاده می شود.

در واقع برای آسانسورهای گیربکس دار به طور معمول از پاراشوت های معمولی و برای آسانسورهای بدون گیربکس از پاراشوت متروپلاست استفاده می گردد. پاراشوت آسانسور فراز لطفی جزء پاراشوت های تدریجی آسانسور که در دو نوع یک جهته و دوجهته طراحی می شود. و در پروزه های مختلف نصب و راه اندازی آسانسور مورد استفاده قرار می گیرد. یکی دیگر از متعلقات کابین آسانسور کفشک است. 

پاراشوت یک جهته و دوجهته چیست؟

به طور کلی پاراشوت ها در دو نوع یک طرفه و دوطرفه طراحی می شوند. پاراشوت های یک طرفه تنها زمانی عمل می کنند که پاراشوت به سمت پایین در حال حرکت است. درصورتی که پاراشوت های دوطرفه هم در زمان پایین آمدن کابین و هم در زمان بالا رفتن آن قادر کنترل کابین هستند. گفتنی است : وجود این قطعه در آسانسور اهمیت بسزایی دارد. نصب این قطعه در تمامی آسانسور ها لازم می باشد. تا در زمان لازم از وقوع خطرات جلوگیری شود.

به طور معمول زمانی که در حالت پایین سرعت کابین از حد مجاز خود تجاوز می کند. چون احتمال سقوط بیشتر است. در اکثر آسانسورها از پاراشوت های تک جهته استفاده می کنند. چرا که این مدل از ترمزهای ایمنی دارای قیمتی مناسب و به صرفه هستند. پاراشوت آسانسور فراز لطفی جزء بهترین برندهای داخلی است. این مدل از پاراشوت را می توان در قسمت پایین یا بالای یوک مورد نصب قرار داد.